Turbopunjač ispušnih plinova koristi visoki - temperaturni ispušni plin (700-900 stupnjeva Celzijusa) iz motora za pokretanje turbine u turbini. Osovina turbine zatim vozi rotor u kompresoru velikom brzinom, centrifugalno komprimirajući zrak i povećavajući gustoću usisnog zraka motora na 2-3 atmosfere. To omogućava ubrizgavanje više goriva u motor, čime se povećava snaga.
Turbopunjač ispušnog plina sastoji se od turbine vođene ispušnim plinom, kompresora koji komprimira svježi zrak, intermedijarno tijelo koje služi kao nosač ležaja i mehanizam za upravljanje zaobilaznim ventilom.
